by 如果只是想要開心的體驗單車環島旅行，並不在意是否真正騎完台灣一整圈。那麼，兩鐵環島會是個很好的選擇。所謂的” 兩鐵環島 “，就是腳踏車加火車環島。
兩鐵環島聽起來好像很簡單，其實規劃上還是有點麻煩的。首先，不是每一種火車都可以上腳踏車，可以上火車的腳踏車則是數量有限。所以會建議如果在旺季騎車，最好提前上網訂好火車票給自己跟腳踏車一個座位。
此外，也不是每一個火車站都有提供兩鐵服務，在規劃路線上需要先查好，免得好不容易騎到了當日目的地，卻發現該地沒有提供兩鐵服務。以下為各位提供兩鐵共乘資訊。
如何兩鐵環島遊台灣？
攜帶自行車搭台鐵的方式有四種。第一種是使用攜車袋當隨身行李。第二種是搭乘對號列車，車廂有專用駐車架。第三種是搭非對號列車 (區間車)，乘客需要自行保管單車，而且要火車上乘客夠少才有辦法上車。第四種方式是託運自行車。詳情請看台鐵官網。
第一種使用攜車袋太過麻煩，這裡就不專門介紹了。主要介紹其他三種方式。
自行車託運
這個方法極為簡單，適合想從不一樣的城市出發，或是單車環島最後一站不同於租車的城市的人。假設在台北租車，卻想直接在台中出發，可以把車子遷到火車站行李房，直接當成大型行李寄出。
優點是極為方便，只需要把自行車牽過去就可以，不用打包。手續非常簡單，把一個小小的表格填好即可。他們會把單車直接牽上火車，送往目的地。大部份都能在中午左右到達。
缺點是自行車已經先寄出，第一天或最後一天的行李只能自己扛了。如果是選擇這個方法，可以事先把馬鞍袋帶回家，隔天只需要扛著馬鞍袋搭乘台鐵或是高鐵前往目的地。也很方便。
搭乘對號列車
如果想要搭乘比較快的火車，都是對號列車。建議一旦確定行程，提早個幾天訂票會比較好。一班對號列車上，大概只有15台自行車可以上火車。台鐵上也有提供自行車額度查詢。把想搭的日期，甲地到乙地選好，就會顯示出哪一個班次，還剩多少位置。
另外一個很重要的，就是車站的選擇。先前有提到，並不是每一個火車站都有提供兩鐵服務，提早一天規劃好想騎乘的距離，再對照開放兩鐵車站的資訊，做出最佳的選擇。
開放兩鐵車站如下
火車靠站之後，把自行車牽上兩鐵專門車廂，會有自行車專用駐車架可以固定單車。大致上分為兩種，一種是直接把車推上去固定，另一種是需要把單車的前輪掛上去。兩種皆很簡單明瞭，看到裝置大概摸索一下就會使用。
搭乘非對號列車 (區間車)
搭乘區間車比搭對號列車稍微簡單一點，也看運氣成分一些。建議在非上班時間搭乘。一樣是先選擇有提供兩鐵搭乘的火車站，查好班次，在班次出發前到達火車站買兩鐵票即可。
區間車的優點在於比較彈性，選擇也比較多。缺點是區間車速度相對慢很多，然後能否順利牽上自行車要看區間車的車廂人多不多。如果人很多沒有辦法擠上車廂，就只能等下一班區間車。
上車的位置是在末節車廂，站務人員通常都會很熱心的跟你說往哪邊走。火車停靠站之後，把單車牽上去，找個不會影響到其他乘客的位置即可。區間車不會有專用駐車架，記得要抓好自行車避免撞到其他乘客。
用兩鐵的方式環台灣真的非常方便，可以讓沒有那麼多天能夠環島的人，還是有機會可以享受騎單車環島的樂趣。而且在旅行間心理上的壓力也沒有那麼大，假設遇到下大雨或是氣候不佳，騎車路段危險，也可以用兩鐵的方式避開。
更適合各種年齡層的參與。讓體力不好的人還是有機會可以享受單車環島。台灣真的很適合騎車環島旅遊，尤其是東海岸，風景極美，氣候宜人。租好腳踏車，就可以準備出發啦！
Copyright © 2021 skyadventure All right reserved.
